CARL Composite puise dans son savoir-faire de course pour repousser l’Alpine A110 R au-delà de ses limites. Carrosserie intégrale en fibre de carbone élargie de 10 cm, 400 ch à l’éthanol et allègement poussé sous la barre des 950 kg.
Assemblée à la main à Alençon et personnalisable à l’infini, à l’intérieur comme à l’extérieur, chaque CS-ONE est unique. Une voiture pensée pour la piste, homologuée pour la route. Révélée au Mondial de l’Auto de Paris.
La trame du carbone n’est jamais peinte — elle se révèle sous un vernis mat, brute, assumée. Chaque panneau est drapé à la main. La ligne tendue, l’appui reporté, la voiture affirme sa vocation.
La trame du carbone n’est jamais peinte — elle se révèle sous un vernis mat, brute, assumée. Chaque panneau est drapé à la main. La ligne tendue, l’appui reporté, la voiture affirme sa vocation.
Carrosserie intégrale en carbone, allègement poussé dans les moindres détails : la CS-ONE passe sous les 950 kg pour un rapport poids/puissance digne des plus grandes sportives.
400 ch à l’éthanol, moins de 950 kg et 310 km/h en pointe : la CS-ONE a l’ADN de la compétition. Et grâce à son homologation européenne, elle passe du circuit à la route sans compromis.
Ici, le carbone ne se cache pas. Sa trame brute, sublimée par un vernis mat, devient la signature de la CS-ONE. Chaque panneau est drapé à la main, puis personnalisable selon vos envies, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Légère, vive et précise, la CS-ONE répond à la moindre sollicitation. Une voiture pensée pour le plaisir de pilotage pur, celle qui donne envie de prendre le volant à chaque instant.
Aileron fixe aux allures de voilure, prises d’air sculptées, surfaces travaillées pour guider le flux : la CS-ONE emprunte à l’aéronautique son obsession de l’air. Résultat : 530 kg d’appui à 250 km/h.
Chaque ligne de la CS-ONE a été redessinée avec une seule intention : allier émotion et efficacité. Élargie de 10 cm, plus large et plus musclée, elle affiche une posture qui ne laisse personne indifférent.
La trame du carbone n’est jamais peinte — elle se révèle sous un vernis mat, brute, assumée. Chaque panneau est drapé à la main. La ligne tendue, l’appui reporté, la voiture affirme sa vocation.
dès maintenant.
Teinte, finitions carbone, sellerie, détails intérieurs : composez votre CS-ONE et envoyez-nous votre configuration.
Carrosserie · Blanc glacier
Étriers · Rouge